3月15日西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）铜川北站站房屋面钢网架结构整体提升完成，为下一步站房内部装饰装修奠定基础。

　　3月15日西安至延安高速铁路(以下简称西延高铁)铜川北站站房屋面钢网架结构整体提升完成，为下一步站房内部装饰装修奠定基础。

　　站房以“融山川形秀，固磐业为基”为设计理念，形态采用“几”字形屋面轮廓，与站房背后的山川相互呼应。

　　西延高铁线公里，是陕北革命老区的首条高铁，也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。

　　西延高铁建成通车后，西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右，对深入推动西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、加强完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。

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　　9月12日，“西十高铁”湖北段接触网工程首条承力索在秦楚隧道成功架设，标志着西十高铁湖北段“四电”工程全方面进入接触网架线阶段，为后续全线送电和联调联试奠定了坚实基础。

　　9月11日上午，随着DJ502次综合检测列车从西安北站缓缓驶出，开往延安站，西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）郑重进入联调联试阶段。

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　　3月15日西安至延安高速铁路（以下简称西延高铁）铜川北站站房屋面钢网架结构整体提升完成，为下一步站房内部装饰装修奠定基础。

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　　站房以“融山川形秀，固磐业为基”为设计理念，形态采用“几”字形屋面轮廓，与站房背后的山川相互呼应。

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