8月11日，在新建沪渝蓉高速铁路武宜段WYZF-2标荆门西站施工现场，跟着高架候车层最终一块混凝土板的浇筑，标志着荆门西站站房混凝土全体的结构顺畅封顶，为站房后期的钢结构装置和幕墙、金属屋面、装饰装饰施工奠定了坚实的根底。

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　　8月11日，在新建沪渝蓉高速铁路武宜段WYZF-2标荆门西站施工现场，跟着高架候车层最终一块混凝土板的浇筑，标志着荆门西站站房混凝土全体的结构顺畅封顶，为站房后期的钢结构装置和幕墙、金属屋面、装饰装饰施工奠定了坚实的根底。

　　荆门西站是沪渝蓉高铁、荆荆高铁、呼南高铁并站的一座大型高铁纽带。该站房工程由中铁建工集团承建。

　　站房修建总面积约4万平方米，是我省排名仅次于襄阳东津站、宜昌北站的第三大市级高铁站。规划旅客流量3000人，5站台13线月竣工。

　　站房为三层，地下出站层、地上站台层和高架候车层，部分设有设备及商业夹层，修建总高度35.8米。地下出站层与城市通廊合建，连通东西广场。

　　“为打造荆门西站精品工程，项目部高起点策划、高标准定位，依照既定工期方针，安全优质高效推进站房工程建造。”荆门西站项目党支部书记李瑞东介绍。

　　荆门西站屋盖选用空间网架方式，造型取自“凤舞荆楚，振翅高飞”，以舒展流通的曲线造型凸显荆门航空文明，一飞冲天的姿势表达出微弱的开展动势，为荆门打造未来影响全国的通航手刺。（记者张彩云 张兆宇）