成品油罐式集装箱运送为后续常态化开行成品油世界班列奠定了根底。能投物流供图

　　9月17日，来自云南省国资委的音讯，一列搭载柴油罐式集装箱的货运列车，日前从昆明读书铺站中石化长坡油库顺畅发车，终究抵达老挝万象南站，标志着中老铁路在动力运送范畴迈出要害一步第一批成品油罐式集装箱运送实验圆满完成。

　　本次实验由云南能投物流有限责任公司（以下简称“能投物流”）、中铁铁龙新动力公司与中铁昆明局集团、中铁集装箱昆明分公司、我国石化、我国石油、云南省交通运送协会等联合推进。其间，能投物流充沛的发挥世界货运班列渠道资源优势，帮忙安排货品全程运送，为南向世界陆海大通道建造注入新动能。

　　具体来说，经过全流程多式联运“一箱究竟”，完成铁路与公路无缝联接，彻底改变了以往需经铁路自备车运送至油库、再经过公路二次转运的传统方法。不只减少了中心装卸环节，大幅度下降安全危险和油品损耗，还显着提升了运送功率和油品质量。

　　此次柴油罐式集装箱货运列车首发成功，是传统动力运送形式的一次深入革新，更是多式联运高质量开展的生动表现。作为动力供应链的重要参与者，能投物流依托在区域归纳物流服务方面的丰厚经历，协同各方优化运送安排计划，强化安全监管，为项目顺畅施行供给了有力支撑。

　　业界的人表明，此次成品油罐式集装箱运送不只为中老铁路拓宽动力类货品运送积累了名贵经历，也为后续常态化开行成品油世界班列奠定了根底。

　　未来，能投物流将进一步探究面向东南亚商场的动力物流解决计划，推进构成可仿制、可推行的运送管理形式，助力打造安全、高效、绿色的跨境物流新通道，为共建“一带一路”奉献更多力气。（记者 廖兴阳）